Circuito de Interlagos

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De la serie Circuitos de F1:

Circuito de Interlagos

Imagen aérea del circuito

Localización:

Sao Paulo, Brasil

Sede del GP:

GP de Brasil

Longitud:

4.309 metros

Nº vueltas (En la F1):

Piloto con más victorias:

Michael Schumacher (4)

Años en la F1:

Índice de peligrosidad:

Normal

Número de accidentes por carrera:

Unos cuantos

Valoración general:

Suele ser escenario de grandes carreras

El Circuito de Interlagos (cuyo nombre oficial es Autódromo José Carlos Pace), es un circuito permanente ubicado en Sao Paulo, Brasil. Es especialmente conocido por los aficionados a la Fórmula 1 porque este circuito suele albergar la última carrera del calendario, y por ello, muchas veces decide quién consigue coronarse campeón de este apasionante deporte. También es famoso por su imprevisible meteorología, ya que, aunque suele reinar el sol, de vez en cuando cae un tromentón tropical que te cagas patas p'abajo, como en la carrera de 2003, que sólo acabaron nueve pilotos. La alegre afición brasileña, aún con el recuerdo del gran Magic Senna, acude a animar a sus compatriotas (Felipe Massa, Rubens Barrichello, Bruno Senna...), que ~~son unos negados~~ no son tan brillantes como Ayrton pero dan el máximo de sí mismos.

Trazado

El circuito se divide en estas tres partes ~~como todos, no te jode~~:

El primer sector

El primer sector empieza con la llamada S de Senna, muy técnica y revirada, que se hace de izquierda a derecha y en bajada, para volver a girar a la derecha y encarar una buena recta (Reta Oposta) en la que es posible ~~librarse del zoquete que te está tocando los cojones por su lentitud~~ intentar el adelantamiento o liarla parda (por ejemplo, así).

El segundo sector

El antiguo Interlagos

Caracterizado por su baja velocidad, comienza con una pequeña recta en subida y sigue con una serie de desafiantes curvas a diferentes niveles, como la Bico do Pato, complicadas de tomar para los ~~cenutrios~~ novatos ~~como Paquet~~, y acabando con una recta curvada en bajada que nos deja en una curva para encarar la recta principal.

El tercer sector

Actual trazado (1990-)

Es una larga recta en subida (Subida dos Boxes) que acaba con la citada S de Senna. En estos metros se producen la mayoría de adelantamientos que nos regala este circuito, como el que le pegó Juan Pablo Montoya a Michael Schumacher en 2001 [1] o el del mismo Schumacher a Kimi Räikkönen en 2006 [2].

Últimas carreras

Estas son las últimas carreras que nos ha regalado este trazado:

Afoto destacada del GP	Carrera	Resumen
	GP de Brasil 2006	Esta carrera es recordada porque Puto Amo logró su segundo mundial y porque fue la última carrera del ~~tramposo~~ laureado Maikel Chumajer. Estos dos pilotos se jugaban el título, con una clara ventaja para el de Renól. Por si eso fuera poco, Schumacher sufrió un problema en su Fewarri y se quedó el 10º en la clasificación, mientras que Alonso salía cuarto. En la carrera, después de un cacharrazo entre los dos Williams en la primera vuelta, tuvo que salir el Safety Car. Cuando se reanudó la carrera, Schumi intentó adelantar a Giancarlo Fisichella, pero pinchó un neumático en la maniobra [3], viéndose obligado a pasar por boxes y quedandóse el último. A partir de aquí, Schumacher protagonizó una gran remontada para finalizar cuarto, aunque no le valió para retirarse con su octavo mundial. Felipe Massa ganó la carrera y Puto Amo fue segundo.
	GP de Brasil 2007	Carrera inolvidable donde las haya en la que Kimi Räikkönen logró ser campeón de aquel año. Felipe Massa, que logró la pole, mantuvo su posición en la salida; mientras que Räikköñen y Puto Amo ganaban una posición al superar a Hamiltonto. El piloto ~~tramposo~~ británico, poco después, se salía de la pista al intentar devolvérsela a Alonso, lo que le dejó octavo. Pocos giros después, el McLaten de Hamiltongo sufría problemas mecánicos y dejaba al inglés último. En aquel momento, Puto Amo era campeón, pero Jean Todt consiguió que Räikköjonen pasara a Farsa en su segunda parada. De esta manera, con la remontada del finlandés, el tercer puesto de Alonso y el séptimo de Hamillorón, Kimi consiguió ganar el título contra todo pronóstico y por un solo punto.
	GP de Brasil 2008	De nuevo, Interlagos cerraba la temporada de F1, y esta vez eran Farsa y Hamiltongo los que luchaban por el título. Fue una carrera espectacular, con lluvia al principio y al final, en la que Hamiltonto fue a la defensiva, copiando la estrategia de un Guassa a la desesperada ante sus compatriotas. Durante casi todo el GP, Luisito era campeón, pero en la penúltima vuelta fue adelantado por Sebastian Vettel, lo que le dejaba sin corona. Con Massacre habiendo ganado y los primeros clasificados ya habiendo llegado, Fewarri se puso a celebrar el mundial, sin percatarse de que Jaimito había adelantado a Timo Glock en la curva de entrada a la recta principal (Junçâo). Eso le dio el punto necesario para proclamarse campeón.